Bălţi
11 Aprilie 2024, 10:27
Vizualizări: 80
- GreenTM
- Anunțuri pe site: 5
- Vezi toate anunțurile autorului
- Abonează-te la autor
Внимание >> приём звонков с 10.00 до 20.00
>> СИЛЬНО ПЫЛЬНЫЕ - ГРЯЗНЫЕ - ГНИЛЫЕ - РАЗБИТЫЕ В ХЛАМ - НЕ РЕМОНТИРУЕМ <<
Часто встречающиеся поломки:
1) Резкий хлопок и выбивание автомата
2) Пошёл дым и сварка ушла в защиту (серьёзная поломка)
3) Сварка выключилась и не включается (как правило проблема с дежурным питанием)
4) Вентилятор продолжает вращаться но варить не получается
1. Начальная диагностика визуальная + прозвонка основных узлов (выявление явно видных нарушений) - 200л
3. Углублённая диагностика с устранением короткого замыкания от 250 до 350л (входит в стоимость последующего ремонта)
4. Измерение всех питающих напряжений + тестирование входных конденсаторов
5. Проверка всех соединительных клем (проводов) На наличие окиси. Устранение или замена на новые.
4. Просмотр блоков управления на осциллографе (сравнение осциллограммы с заводскими)
5. Подбор на спец оборудование пар IGBT транзисторов (если этого не делать сварка будет перегреваться)
6. Установка новых подобранных в пары (оригинальных IGBT транзисторов)
7. Снова проверка под минимальной нагрузкой осциллографом (просмотр управляющего сигнала + сравнение с заводским)
8. Окончательная проверка под нагрузкой до 150А и замер выходного напряжения. Замер температуры силового каскада.
9. Покрытие мест пайки лаком для устранения соприкосновение с влагой. (лак заводской, влагостойкий)
>> СИЛЬНО ПЫЛЬНЫЕ - ГРЯЗНЫЕ - ГНИЛЫЕ - РАЗБИТЫЕ В ХЛАМ - НЕ РЕМОНТИРУЕМ <<
Часто встречающиеся поломки:
1) Резкий хлопок и выбивание автомата
2) Пошёл дым и сварка ушла в защиту (серьёзная поломка)
3) Сварка выключилась и не включается (как правило проблема с дежурным питанием)
4) Вентилятор продолжает вращаться но варить не получается
1. Начальная диагностика визуальная + прозвонка основных узлов (выявление явно видных нарушений) - 200л
3. Углублённая диагностика с устранением короткого замыкания от 250 до 350л (входит в стоимость последующего ремонта)
4. Измерение всех питающих напряжений + тестирование входных конденсаторов
5. Проверка всех соединительных клем (проводов) На наличие окиси. Устранение или замена на новые.
4. Просмотр блоков управления на осциллографе (сравнение осциллограммы с заводскими)
5. Подбор на спец оборудование пар IGBT транзисторов (если этого не делать сварка будет перегреваться)
6. Установка новых подобранных в пары (оригинальных IGBT транзисторов)
7. Снова проверка под минимальной нагрузкой осциллографом (просмотр управляющего сигнала + сравнение с заводским)
8. Окончательная проверка под нагрузкой до 150А и замер выходного напряжения. Замер температуры силового каскада.
9. Покрытие мест пайки лаком для устранения соприкосновение с влагой. (лак заводской, влагостойкий)
- Bălţi
- +37379 529005