W140 5.0

Я расскажу историю о нем, прошу, пожалуйста, прочесть её, чтобы потом не звонить с вопросами "какие нужны вложения"

Мотор и коробка после полного кап ремонта 2024г, на гарантии еще 8 месяцев.
Ничего не стукануло, делалось всё для себя раз и на всегда. Кабан - это такая машина, где один раз всё сделал и не возвращаешься к этому долгие годы. Но так сложилось, что выпала честь пересесть на кабана с мотором V12, это и является причиной продажи.
В мотор внесены маленькие изменения по железу, чтобы он ехал быстрее чем ЛЮБОЙ другой 5.0 кабан

Свежезакрашен 2 года назад в заводскую мерсовскую краску (код 744, отдающий в голубизну. В реале машина выглядит очень красиво, хотя я раньше был позиции, что кабан должен быть только черным), в машине работает абсолютно всё:

- парктроники
- доводчики дверей и багажника
- подогревы передних и задних сидений
- задний диван полностью электро
- выкидной столик
- музыка Bose, заводская магнитола
- диски R19 AMG оригинал, резина 2023г новая
- вентилируемые спортивные тормозные диски
- люк
- заводской телефон

Отвечаю на вопросы по салону - в нем стоят сидушки именно от S600 пошитые из Наппы, квадратные, с подкачками (они отличаются повышенной комфортностью в отличие от стандартных заводских). Их трудно найти, салон собирался из двух машин. Поэтому, по сути, вложения нужны только по салону

Сделан выхлоп. Было бы неправильно имея V8 кататься на стоковом выхлопе

В Приднестровье НЕТ ни одного кабана с раздельным задним диваном, в М