Диагностика Обслуживание Ремонт аккумуляторов 12V Serviciu de diagnost

Диагностика и обслуживание аккумуляторов 12 вольт - Свинцово - кислотных WET. Для системы Старт-стоп EFB. AGM. GEL. Для электротранспорта литиевые LiFePO4. Определение оставшейся емкости. Восстановление емкости (полное, частичное) Десульфатация. Подготовка к зимнему периоду.
Заряд до 100%.

Diagnosticare si intretinere bateriilor 12 volti - Plumb - acid WET. Pentru sistemul start-stop EFB AGM GEL. Pentru transport electric litiu LiFePO4. Determinarea capacității rămase. Recuperarea capacității (completă, parțială) Desulfatare. Pregătirea pentru iarnă.
Încărcați până la 100%.

Как определить, что АКБ нуждается в зарядке?
Обычно после установки новой батареи владелец автомобиля забывает о ней. Если АКБ необслуживаемая, то при правильной эксплуатации её хватит на несколько лет исправной работы.
Если не возникает проблем с электропитанием, заряжать АКБ практически не требуется. Если по какой-то причине она разрядится (длительное питание потребителей тока без зарядки, сульфатация пластин от старости и т. п. ), то это моментально обернётся невозможностью завести машину.
При более глубоком разряде не будут нормально работать и другие приборы. В этой ситуации нужно, прежде всего, определить степень разряда. Чтобы уметь быстро устанавливать причину, следует запомнить несколько чисел:
100% заряду батареи соответствует напряжение 12,7 В;
при 50 % заряде эта величина составляет 12,2 В;
о нулевом заряде свидетельствует напряжение ниже 11,7 В.