Кишинёв
19 Ноября 2024, 12:00
Просмотров: 1392
- info
- Объявлений на сайте: 3
- Посмотреть все объявления автора
- Подписаться на автора
www.novline.md - Лучшие цены на полиуретановые коврики и защиты картера!
http://novline.md/p/zashhita-kartera/
Защита NLZ не подведет в экстремальных ситуациях.
Компьютерное моделирование удара
Каждая защита картера NLZ проходит смоделированную на компьютере проверку по европейскому стандарту при ударах силой 1500 и 3000 Ньютонов
При ударе силой до 1 500 Ньютонов защита не должна деформироваться.
При ударе силой в 3 000 Ньютонов защита должна сохранить автомобиль.
Оцинкованный крепеж без сверления.
Для крепления используются штатные технологические отверстия в кузове автомобиля, сверление кузова не требуется. Весь крепеж оцинкован, служит долгие годы и может быть использован повторно, в случае необходимости демонтировать защиту.
2 мм высокопрочной стали
Толщина металла кузова автомобиля — 0,6-0,8мм., 2мм — это толщина качественной стальной двери.
Максимальная площадь защиты.
Индивидуальная разработка комплекса защит для каждого автомобиля, с учетом его особенностей.
От стандартной защиты картера до защиты отдельных датчиков, бензобака или редуктора.
Ребра жесткости.
Каждая стальная защита имеет смоделированную на компьютере систему ребер жёсткости для максимальной прочности.
Порошковая окраска
Сохраняет защиту в процессе хранения и транспортировки, предупреждает преждевременную коррозию.
Сохранение клиренса.
Защита максимально повторяет плоскость днища и оказывает минимальное влияние на клиренс.
Демпфирующие элементы.
Амортизаторы гасят звук и сохраняют целыми металлически
http://novline.md/p/zashhita-kartera/
Защита NLZ не подведет в экстремальных ситуациях.
Компьютерное моделирование удара
Каждая защита картера NLZ проходит смоделированную на компьютере проверку по европейскому стандарту при ударах силой 1500 и 3000 Ньютонов
При ударе силой до 1 500 Ньютонов защита не должна деформироваться.
При ударе силой в 3 000 Ньютонов защита должна сохранить автомобиль.
Оцинкованный крепеж без сверления.
Для крепления используются штатные технологические отверстия в кузове автомобиля, сверление кузова не требуется. Весь крепеж оцинкован, служит долгие годы и может быть использован повторно, в случае необходимости демонтировать защиту.
2 мм высокопрочной стали
Толщина металла кузова автомобиля — 0,6-0,8мм., 2мм — это толщина качественной стальной двери.
Максимальная площадь защиты.
Индивидуальная разработка комплекса защит для каждого автомобиля, с учетом его особенностей.
От стандартной защиты картера до защиты отдельных датчиков, бензобака или редуктора.
Ребра жесткости.
Каждая стальная защита имеет смоделированную на компьютере систему ребер жёсткости для максимальной прочности.
Порошковая окраска
Сохраняет защиту в процессе хранения и транспортировки, предупреждает преждевременную коррозию.
Сохранение клиренса.
Защита максимально повторяет плоскость днища и оказывает минимальное влияние на клиренс.
Демпфирующие элементы.
Амортизаторы гасят звук и сохраняют целыми металлически
-
Тип предложенияпродам
- Кишинёв
- +37369 150063